GROMキャブコンバージョンKIT&YD-MJNキャブレター
![潜在能力を発揮。](/wp-content/uploads/2020/03/grom-carbu_main.jpg)
GROM CABRETOR KIT
GROM用キャブコンバージョンキットが登場。
インジェクションのGROMをキャブレター化することにより、GROMの潜在能力を引き出します。
GROMにパワーアップやマシンコントロールの楽しさを求める方の為のキットです。
GROM キャブコンバージョンKITの特徴
![GROM性能曲線](/wp-content/uploads/2020/03/grom_cc-kit_pc.gif)
![GROMキャブコンバージョンKIT&YD-MJNキャブレター](/wp-content/uploads/2020/03/grom-carbu_01-1.jpg)
- 主な装着作業は、純正スロットルボディとエアクリーナーボックスの取り外し、YD-MJNキャブレターSETとキャブコンバージョンキットの取り付けとなります。純正燃料ポンプやECU、ハーネス類の取り外し作業は必要ありません。純正スロットルスイッチ(スターター、キルスイッチ等)、純正メーター(フューエルレベルゲージ、エンジン回転数、速度等)は使用可能。
- 別売のキャブレターSETはYD-MJN24、28どちらでも選択可能。
・YD-MJN24:ヨシムラがお勧めするパワーアップと扱いやすさを両立したキャブレター
・YD-MJN28:ヘッド交換やポート加工したエンジンの最高出力を引き出すキャブレター
キャブレターセットに付属のスペーサーを使用することにより、右出し左出しどちらにも装着可能。 - 出荷時、別売のキャブレターSETは「ヨシムラサイクロン&ヨシムラST-1カムシャフト装着」でのセッティングとなっております。
KIT内容
![GROMキャブコンバージョンKIT&YD-MJNキャブレターKIT内容](/wp-content/uploads/2020/03/grom-carbu_02.jpg)
1.TPSユニット&純正スロットルホルダー用スロットルケーブル
スロットル開度を検知しECUに信号を送るユニット。これを装着することにより、純正ECUの最適な点火タイミングを有効にし、より良いセッティングを導き出します。 純正スロットルホルダーを使用できるように、専用スロットルケーブルやブラインドプラグを付属。純正スロットルスイッチが使用可能になります。
2.イグニッションモジュール
イグニッションモジュールを装着することにより、フューエルインジェクションを外すことで純正メーターに表示されるFIエラーをキャンセルします。なお、純正メーターのエンジン回転数、速度表示、フューエルレベルゲージの機能は純正同様に使用可能です。
3.フューエルコック
燃料が自由落下式になることで必要になるフューエルコック等もキットに付属されます。
4.シュラウドステー
シュラウドを固定している純正のエアクリーナーボックスを外す代わりに、取り付けステーを付属します。そのおかげでニーグリップをした際のマシンホールド感を損なうことがありません。 なお、このステーにはユニバーサルオイルキャッチタンク(別売)をボルトオンでの取り付けが可能です。
【その他】
キャブレター装着により上がったパワーを有効に使う為、スプロケットのファイナル変更をお勧めします。
純正減速比 ヨシムラ推奨減速比 |
15:34 16:34 |
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推奨 SUNSTARドライブスプロケット16T(SUNSTAR品番:103-16) ヨシムラパーツ NO. SUN-103-16
(注)上記スプロケットを取り付ける際は、純正スプロケットのプレートを再使用してください。(SUNSTARドライブスプロケットに付属されているプレートは使用しません)
GROM YD-MJNキャブレター
![YD-MJN24/28キャブレターSET GROM](/wp-content/uploads/2020/03/grom-carbu_03.jpg)
YD-MJN24/28キャブレターSET GROM
「ダウンドラフトキャブレター」+「MJN」の組合わせで理想的な位置に取付けでき、ハイレスポンスを実現しました。ダウンドラフト構造により吸入効率が向上します。MJN機構により燃焼効率が向上します。
- φ24 Part No.792-40A-4110/4120 ¥29,000 (税込¥31,900)
- φ28 Part No.792-40A-8110/8120 ¥30,000 (税込¥33,000)
![YD-MJN24/28キャブレター単品 (マニホールド無) GROM STD仕様](/wp-content/uploads/2020/03/grom-carbu_04.jpg)
YD-MJN24/28キャブレター単品 (マニホールド無) GROM STD仕様
「ダウンドラフトキャブレター」+「MJN」の組合わせで理想的な位置に取付けでき、ハイレスポンスを実現しました。ダウンドラフト構造により吸入効率が向上します。MJN機構により燃焼効率が向上します。
- φ24 Part No.702-40A-4110/4120 ¥22,500 (税込¥24,750)
- φ28 Part No.702-40A-8110/8120 ¥23,500 (税込¥25,850)
![GROM用マニホールドKIT](/wp-content/uploads/2020/03/grom-carbu_05.jpg)
GROM用マニホールドKIT
YD-MJNキャブレター用のマニホールドキットです。GROM純正車体にYD-MJN24/28を取り付け可能です。YD-MJNキャブレターの性能を引出し、最適な取付位置を実現した商品です。
- φ24 Part No.704-40A-0024 ¥7,500 (税込¥8,250)
- φ28 Part No.704-40A-0028 ¥7,500 (税込¥8,250)
ご注文について
商品名 | 適合車種 | パーツNo. | 価格 |
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GROMキャブコンバージョンKIT | GROM / MSX125(~2014) | 792C40A-0000 | ¥39,800 (税込¥43,780) |