EXHAUST
機械曲 RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証
- CRF250L
- CRF250 RALLY
¥87,000 (税込¥95,700)
製品バリエーション
SSF サテンフィニッシュカバー Parts No.110-43H-5L30 |
¥87,000 (税込¥95,700) |
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SM メタルマジックカバー Parts No.110-43H-5L20 |
¥95,000 (税込¥104,500) |
STB チタンブルーカバー Parts No.110-43H-5L80B |
¥98,000 (税込¥107,800) |
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製品説明
CRF250RALLY/L用に開発されたサイクロン。サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。
専用エキゾーストパイプにより低中回転域の力強い加速に加え、高回転域での伸びや出力アップも実現。さらに、ノーマルマフラーに対し軽量化も達成し、CRF250RALLY/Lの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。
操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。
シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。
サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。
純正ヒートガードが装着できる設計で、必要部品も付属されます。
<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
専用エキゾーストパイプにより低中回転域の力強い加速に加え、高回転域での伸びや出力アップも実現。さらに、ノーマルマフラーに対し軽量化も達成し、CRF250RALLY/Lの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。
操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。
シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。
サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。
純正ヒートガードが装着できる設計で、必要部品も付属されます。
<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
■政府認証マフラー
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証
構成部品■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証
車両型式 | 2BK-MD47 |
エンジン型式 | MD47E |
Main Material | ステンレス |
近接排気騒音 | 90dB/4,500rpm |
加速走行騒音 | 82dB |
対応車種・年式
CRF250L | 2021 |
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CRF250 RALLY | 2021 |