製品バリエーション
SS ステンレスカバー Parts No.110-158-5E50 |
¥97,000 (税込¥106,700) |
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ST チタンカバー Parts No.110-158-5E80 |
¥102,000 (税込¥112,200) |
SM メタルマジックカバー Parts No.110-158-5E20 |
¥108,000 (税込¥118,800) |
STB チタンブルーカバー Parts No.110-158-5E80B |
¥112,000 (税込¥123,200) |
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製品説明
ストリートファイターのフォルムで人気のGSR750に「Slip-On R-11サイクロン1エンド EXPORT SPEC 政府認証」が登場しました。
ボディーから、カーボンを採用したエンドまで、テーパー形状をし、エッジを効かせた唯一無二のサイレンサーは、GSR750の先鋭的なスタイルを更に軽快に、スポーティーに仕上げます。
重量は、STDマフラーと比べ約49%の軽量化(STD:4.5Kg、R-11 チタンカバー:2.3Kg)に成功。小型なサイレンサーながら音量規制値をクリアーし、小気味良く高回転まで吹け上がるサウンドが、ライダーの更なるスポーツマインドを呼び起こします。
<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。
■政府認証マフラー
■製品2年保証
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
▼関連コンテンツ
「ヨシムラTV」 動画でR-11サイクロンを紹介
<別途必要パーツ>
・スズキ純正ガスケット(パイプ接合部)
・カーボンヒートガードSET TYPE-2
ボディーから、カーボンを採用したエンドまで、テーパー形状をし、エッジを効かせた唯一無二のサイレンサーは、GSR750の先鋭的なスタイルを更に軽快に、スポーティーに仕上げます。
重量は、STDマフラーと比べ約49%の軽量化(STD:4.5Kg、R-11 チタンカバー:2.3Kg)に成功。小型なサイレンサーながら音量規制値をクリアーし、小気味良く高回転まで吹け上がるサウンドが、ライダーの更なるスポーツマインドを呼び起こします。
<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。
■政府認証マフラー
■製品2年保証
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
車両型式 | C5111/C5112 (EU仕様) |
EBL-GR7NA (国内仕様) | |
エンジン型式 | R749 (EU仕様) |
R751 (国内仕様) | |
自動車排出ガス試験結果証明書 (ガスレポ) |
無し (不要) |
近接排気騒音 | 94dB/5,000rpm |
加速走行騒音 | 80dB |
意匠登録番号 | 意匠登録第1511645号 |
▼関連コンテンツ
「ヨシムラTV」 動画でR-11サイクロンを紹介
<別途必要パーツ>
・スズキ純正ガスケット(パイプ接合部)
・カーボンヒートガードSET TYPE-2
SOUND
構成部品対応車種・年式
GSR750 | 2013 / 2014 / 2015 / 2011 / 2012 |
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